Největší chyba v mazání řetězu, kterou dělá většina jezdců

Nejčastější chybou, které se řada cyklistů dopouští, je aplikovat řetězové mazivo těsně před vyjetím na vyjížďku. Ideální postup je řetěz po jízdě vyčistit a až poté promazat. Pokud jste měli obzvlášť špinavou nebo blátivou vyjížďku, je výhodné se hned po návratu pustit do čištění a promazání, aby se zabránilo usazování nečistot, které později způsobí ještě větší potíže při údržbě.

Jestliže není možné řetěz okamžitě vyčistit, další nejlepší variantou je provést tuto údržbu den před plánovanou jízdou. Takový přístup umožní, aby se mazivo dostatečně vsáklo do vnitřních částí řetězu a aby se případný přebytek sám usadil či byl snadno otřen – což udrží řetěz v lepší kondici po delší dobu.

Tento princip platí bez rozdílu, zda používáte suchá maziva, jako je například olej Finish Line Ceramic Wax, nebo mokrá maziva typu olej FINISH LINE WET CrossCountry. V obou případech totiž nedostatečný čas působení znamená, že se do řetězu dostane jen velmi málo lubrikantu, což nutí k častějším a neefektivním zásahům.

U voskových maziv je naopak načasování ještě důležitější. Kapalná složka, která pomáhá vosk rozprostřít, potřebuje dostatek času na odpaření, aby se samotný vosk mohl správně přichytit. Například u Silca Super Secret Drip se doporučuje minimálně osmihodinová doba setu, přičemž jeho účinnost roste až po 24 hodinách – což zaručuje lepší přilnavost vosku a prodlouženou životnost řetězu.